گردش به چپ
گردش به چپ در جاده‌های بین‌شهری یکی از خطرناک‌ترین و پیچیده‌ترین حرکت‌هایی است که می‌توان در جاده‌ها انجام داد. اشتباهات و سرعت بالا می‌تواند باعث حوادث ناگواری شود.
به شرح زیر عمل کنید:
- برای گردش به چپ زمان مناسبی در نظر بگیرید و ترافیک پشت سرتان را بررسی کنید.
- برای نشان دادن قصد خود از راهنما استفاده کنید و خودرو را نزدیک به خط مرکزی جاده قرار دهید.
- به‌آرامی و در زمان مناسب ترمز کنید به‌طوری که چراغ‌های ترمز شما روشن شود و وسایل نقلیه پشت سر با کاهش سرعت شما ناگهان غافلگیر نشوند. هنگام ترمز، ترافیک پشت سرتان را بررسی کنید و همچنین دقت کنید که هیچ وسیله نقلیه‌ای در حال نزدیک شدن نباشد.
- اگر می‌توانید به‌صورت ایمن دور بزنید، این کار را انجام داده و دور بزنید.
سعی کنید سرعت و ترمز خود را تنظیم کنید تا قبل از گردش به چپ نیاز به توقف نداشته باشید. در صورت لزوم، اجازه توقف را دارید، اما این کار می‌تواند خطرناک باشد، زیرا خطر برخورد از پشت وجود دارد. اگر لازم است که متوقف شوید، اطمینان حاصل کنید که چرخ‌ها مستقیم هستند. در غیر این صورت اگر خودرویی از پشت با شما برخورد کند، شما را به سمت خودروهای مسیر مخالف پرت خواهد کرد.
اگر دور زدن موجب خطر شده یا مانع از عبور خودروهای پیش رو و پشت سر شود در این صورت گردش به چپ مجاز نیست. اگر ترافیک جلو یا عقب بیش‌ازحد زیاد باشد، گزینه‌های دیگری نیز وجود دارد:
- در صورت امکان به‌جای گردش به چپ، خودرو خود را به سمت راست هدایت کنید. وارد مسیر فرعی شده، مجددا به سمت تقاطع برگردید و از عرض جاده بین‌شهری عبور کنید.
- اگر امکان گردش به سمت راست در تقاطع وجود نداشته باشد، به مسیر ادامه داده و در تقاطع بعدی از جاده خارج شوید. دور بزنید، مسیر را برگردید و در جایی که قصد داشتید خارج شوید از طریق گردش به راست خارج شوید.
- اگر ترافیک زیادی در پشت سر وجود دارد، می‌توانید خودرو را در سمت راست و قبل از محل گردش به چپ متوقف کرده و منتظر بمانید تا ترافیک سبک شود. هنگامی که سایر وسایل نقلیه عبور کردند، می‌توانید به‌آرامی دور بزنید.
دور زدن اسپانیایی
در محل‌هایی که گردش به چپ حادثه‌آفرین است، یک راه‌حل ویژه وجود دارد که تعداد تصادفات را کاهش می‌دهد. این راه‌حل به‌عنوان دور زدن اسپانیایی شناخته می‌شود.
در تقاطع‌هایی که دور زدن اسپانیایی انجام می‌شود گردش به چپ به‌طور عادی مجاز نیست. در عوض، گردش به سمت راست انجام می‌شود.
این حالت گردش به‌صورت دوربرگردان شما را به مکان اول برگردانده و به شما این امکان را می‌دهد که از عرض جاده بین‌شهری عبور کنید. در نتیجه از گردش به چپ‌های خطرناک جلوگیری می‌شود.
گردش به راست
گردش به راست در جاده‌های بین‌شهری به اندازه گردش به چپ خطرناک نیست. به این دلیل که برخلاف گردش به چپ، در هنگام گردش به راست لازم نیست که از عرض مسیر خودروهای سمت مخالف عبور کنید.
به شرح زیر عمل کنید:
- برای گردش به راست زمان مناسبی در نظر بگیرید و ترافیک پشت سرتان را بررسی کنید.
- از راهنما برای علامت دادن استفاده کنید و تا آنجا که ممکن است خودروی خود را به سمت راست جاده هدایت کنید. اگر شانه راه وجود داشته باشد، می‌توانید از آن استفاده کنید.
- به‌آرامی و در زمان مناسب ترمز کنید به‌طوری که چراغ‌های ترمز شما روشن شود و وسایل نقلیه پشت سر با کاهش سرعت شما ناگهان غافلگیر نشوند.
- دور بزنید.
اگر مدت زمان طولانی با سرعت بالا رانندگی کنید و سپس از خروجی خارج شوید، این خطر وجود دارد که دچار کوری سرعت شوید. در این حالت نمی‌توانید سرعت خودرو را درست تخمین بزنید. بنابراین باید مراقب باشید و اطمینان حاصل کنید که با سرعت بسیار بالا عمل دور زدن را انجام ندهید.
تخمین فاصله
بسیاری از حوادث ناشی از خودروهایی است که در فاصله بسیار نزدیک نسبت به خودروی جلویی خود حرکت می‌کنند. اگر با سرعت بالا رانندگی کنید و فاصله شما با خودروی جلویی کم باشد، زمانی که وسیله نقلیه جلویی به‌طور ناگهانی ترمز می‌کند، زمان لازم برای توقف را نخواهید داشت. به‌منظور کاهش خطر برخورد، باید فاصله مناسب بین خودروی شما و خودروی جلویی وجود داشته باشید. می‌توانید برای تعیین فاصله از تیرک‌های بازتابنده که در کنار جاده نصب شده‌اند استفاده کنید. فاصله بین هر دو تیرک 50 متر است.
تعیین فاصله‌ای که باید از خودرو جلویی داشته باشید
قانون سه ثانیه یعنی سه ثانیه عقب‌تر از خودرو جلویی باشید. برای استفاده از این قانون، یک نقطه ثابت مانند یک سایه یا تابلو را انتخاب کنید. هنگامی که وسیله نقلیه جلویی از این نقطه عبور کرد، شروع به شمارش کنید. اگر کمتر از سه ثانیه طول بکشد که به آن نقطه برسید، باید فاصله خود را افزایش دهید.
کیلومتر بر ساعت به متر: تبدیل سرعت رانندگی به متر. اگر با سرعت 70 کیلومتر در ساعت رانندگی می‌کنید، باید حداقل 70 متر فاصله داشته باشید.
نکته مهم! این قوانین فقط در جاد ههای با شرایط مناسب کاربرد دارد. اگر شرایط بد باشد، باید فاصله خود را افزایش دهید.
خودروهای سمت مخالف در جاده‌های بین‌شهری
در جاده‌های بین‌شهری بزرگ اغلب فاصله زیادی بین شما و خودروهای سمت مخالف وجود دارد. تنها کاری که باید انجام دهید این است که به سمت راست برانید و فاصله ایمن و کافی بین خود و وسایل نقلیه سمت مخالف ایجاد کنید.
در بسیاری از جاده‌های بین‌شهری کوچک و باریک ممکن است فضای زیادی برای عبور وسایل نقلیه سمت مخالف وجود نداشته باشد. بنابراین باید تا آنجا که ممکن است در سمت راست حرکت کنید. این امر به‌ویژه در مکان‌هایی که دید کمی دارید (مثلا سرپیچ‌ها و در بالای تپه‌ها) مهم است، زیرا دید مناسبی از وسایل نقلیه سمت مخالف ندارید. در عین حال، در نظر داشته باشید که ممکن است عابران پیاده نیز در سمت راست جاده حضور داشته باشند.
برای اینکه تردد خودروها در جاده‌های بین‌شهری تسهیل شود، مکان‌هایی از جاده پهن و علامت‌گذاری شده است. اگر جاده باریک است و خودرویی به سمت شما می‌آید و شما در محل تعریض شده از جاده قرار دارید، باید در همان بخش منتظر بمانید تا آن خودرو عبور کند.
شانه هم سطح
شانه هم سطح، بخشی از جاده است که در کناره مسیر قرار گرفته و عمدتاً توسط عابران پیاده، دوچرخ هسواران، وسایل نقلی های که آهسته حرکت م یکنند و موتورسیکل تها استفاده م یشود. به عنوان راننده، نباید از شانه ه مسطح برای مدت طولانی جهت رانندگی استفاده کنید؛ استفاده از این بخش جاده، فقط باید ب هصورت موقت و در زمانی باشد که نیاز است. به عنوان مثال، برای راه دادن به خودروهایی که سرعت بالایی داشته و قصد سبقت گرفتن دارند و هنگام توقف اضطراری م یتوانید از شانه هم سطح استفاده کنید.
در تاریکی یا زمانی که دید کم است نباید از شانه ه مسطح برای عبور استفاده کنید، زیرا خطر بیشتری وجود دارد که با عابران پیاده یا دوچرخ هسواران برخورد کنید.
جاده‌های خصوصی
اغلب جاده‌های بین‌شهری در مناطق روستایی کم‌عرض و پرپیچ‌وخم بوده و شرایط مناسبی ندارند. این جاده‌ها اغلب جاده‌های خصوصی هستند.
اگر به یک جاده خصوصی رسیدید، باید آماده باشید که در امتداد یک جاده باریک با شرایط بد و بدون علائم جاده‌ای رانندگی کنید. نمی‌توان مطمئن بود که یک جاده خصوصی به جاده‌های دیگر راه دارد؛ ممکن است انتهای آن بن‌بست باشد. بنابراین هنگام ورود به جاده‌های خصوصی مراقب بوده و توجه کافی داشته باشید. سرعت خود را تنظیم کنید و در زمان نزدیک شدن خودروها از روبرو تا حد امکان خودرو را به سمت راست هدایت کنید.
روگذر
طبق قوانین کشور سوئد، تمام گذرگاه هایی که کمتر از 4.5 متر ارتفاع دارند باید دارای علائم نشا ندهنده ارتفاع باشند. بنابراین اگر از زیر پلی گذر م یکنید که علامتی ندارد، م یتوانید مطمئن باشید که ارتفاع آن بیش از 4.5 متر است.
وسایل نقلیه کندرو
وسایل نقلیه کندرو به وسایلی گفته می شود که برای حرکت با سرعتی کمتر از 45 کیلومتر در ساعت طراحی شد هاند. برای اینکه متوجه این وسایل نقلیه شوید، این وسایل هنگام رانندگی در جاد ههای عمومی باید همیشه دارای علامت "SMV" (در سوئد علامت LGF) باشند. مثا لهایی از وسایل نقلیه کندرو می تواند شامل موتورسیکلت سبک، تریلر و ماشین آلات سنگین باشد.
اسب‌ها
ممکن است در جاده‌های بین‌شهری و حتی در مناطق مسکونی با اسب‌ها روبرو شوید. هنگام رانندگی و نزدیک شدن به یک اسب، مراقب باشید که اسب را نترسانید. به یاد داشته باشید که:
- سرعت خود را کم کنید و به‌آرامی حرکت کنید.
- از شتاب گرفتن ناگهانی خودداری کنید.
- سعی کنید از راهنما یا بوق خود استفاده نکنید.
- فاصله از کنار خودرو را در حد ایمن حفظ کنید.
