الرؤية المباشرة والرؤية المحيطية

من مجال رؤيتنا بالكامل، نرى فقط حوالي 1-2% بكل وضوح؛ وهذا ما يسمى رؤيتنا المباشرة أو الرؤية المركزية. أما الجزء المتبقي من مجال رؤيتنا، 98-99% مما نراه، فهو ما يسمى بالرؤية المحيطية. ولا تكون رؤيتنا المحيطية مركزة، ولكنها تسمح لنا بتحديد الأشياء المتحركة. وتضعف الرؤية المحيطية بسبب التعب والكحول والمخدرات.

ضعف الرؤية

عندما تتقدم بطلب للحصول على رخصة قيادة، فيجب عليك الخضوع لفحص العين. ويجب أن تتمتع بحدة إبصار لا تقل عن 0.5، سواء بشكل طبيعي أو بمساعدة النظارات / العدسات اللاصقة. وإذا كنت بحاجة إلى نظارات أو عدسات للوصول إلى هذا المستوى من الرؤية، فيتعين عليك ارتداءها أثناء القيادة.

إذا فقدت البصر في إحدى عينيك، فقد يستغرق الأمر بعض الوقت قبل ضبط الرؤية. ويجب عليك الانتظار لمدة ستة أشهر قبل أن تتمكن من القيادة مرة أخرى.

تقل رؤيتنا في الظلام حيث لا يوجد الكثير من الضوء كما هو الوضع أثناء النهار. ويعاني بعض الأشخاص أيضًا من ضعف البصر في الظلام. ويعاني بعض الناس من مشاكل مثل العشى الليلي أو العمى الليلي.

غالباً ما تتفاقم الرؤية مع التقدم في العمر، ومن الممكن أن تتدهور الرؤية الليلية على وجه الخصوص. عادة ما يكون ضعف البصر متدرجًا، لذا قد يكون من الصعب اكتشافه. ولذلك من المهم اختبار رؤيتك بانتظام.

الخداع البصري

يفسر دماغك المعلومات التي تجمعها عيناك من محيطك. وتعمل هذه العملية عادة كما ينبغي، لا سيما إذا كنا في حالة جيدة ولكن في بعض الأحيان يمكن أن تسوء. وعندما تكون بعض عناصر المعلومات مفقودة، فإن دماغنا يكمل صورة كاملة ويملأ الأجزاء المفقودة نفسها، ويمكن أن يسبب هذا الخداع البصري.

مثال:

• من الممكن أن يتسبب الضباب والعواصف الثلجية في خلق خداع بصرية؛ على سبيل المثال ما الاتجاه الذي ينعطف إليه الطريق.

• قد تبدو سيارة قادمة بمصباح أمامي واحد فقط يعمل وكأنها دراجة نارية قادمة أو دراجة بخارية.

المسح

يتطابق ما تراه مع حوالي 90% من المعلومات التي تتلقاها عندما تكون على الطريق. ويدور المسح حول كيفية قراءة مواقف المرور. ويمكن أن يعني المسح الضعيف أنه تفوتك معلومات مهمة وهناك خطر من عدم ملاحظة الأخطار إلا بعد فوات الأوان. ويمكن أن يؤدي ذلك إلى ردود فعل متأخرة تفاجئ مستخدمي الطريق الآخرين خلفك.

يتم اكتساب قدرات المسح الأفضل مع الخبرة والمعرفة. وأظهرت الدراسات بعض الاختلافات في أساليب القيادة بين السائقين المؤهلين حديثًا ونظرائهم الأكثر خبرة:

السائقون المؤهلون حديثًا

• يركزون نظرهم قريبًا جدًا من السيارة.
• يركزون أكثر على الأشياء الثابتة.
• أكثر سلبية ويمسحون مناطق أصغر.

السائقون ذوو الخبرة

• ينظرون إلى الأمام لمسافات أطول.
• يركزون أكثر على الأشياء المتحركة.
• لديهم نظرة أكثر نشاطًا.

ماذا يجب أن تفعل:

• النظرة النشطة: إذا قمت بتثبيت بصرك على شيء معين، فستفوتك أجزاء مهمة أخرى من المعلومات في محيطك.
• النظر بعيدًا: يجب أن تركز نظرك على الطريق الطويل أمام السيارة، على طول الطريق. وسيسمح لك هذا بتخطيط قيادتك واكتشاف الأخطار في الوقت المناسب. كما أنه يسهل عليك الحفاظ على مسار ثابت.
• التواصل بالعين: يجب عليك التواصل بالعين لتجنب سوء الفهم مع مستخدمي الطريق الآخرين.

الدماغ يختار ويفسر

يوفر لنا نظرنا قدرًا كبيرًا من المعلومات على الطريق. ثم يتولى الدماغ معالجة هذه المعلومات وتفسيرها. تسمى عملية استخدام المعلومات الحسية لتطوير الوعي بما يحدث حولك "الإدراك". ولا يستطيع الدماغ معالجة جميع المعلومات التي يتلقاها، وبالتالي يجب تحديد الأجزاء الأكثر أهمية. وهذا ما يسمى "الإدراك الانتقائي".

تقدير المسافة

عندما يوجد شيء في نطاق عشرة أمتار، فنحن نستخدم رؤية مجسمة لتقدير المسافة؛ وهذا يتطلب كلتا العينين. وإذا فقدت البصر في إحدى العينين، يصبح من الصعب تقدير المسافة؛ خاصة في البداية عندما لا تزال تتأقلم على التغيير.

عند تقدير المسافات الأطول، نستخدم عدة أساليب مختلفة:

• الحجم: كلما كان الشيء بعيدًا، فإنه سيبدو أصغر.
• المنظور: يبدو الطريق أضيق من بعيدًا. وسوف تبدو أعمدة العواكس على جانب الطريق قريبة من بعضها البعض وستبدو المسافة بين الأعمدة أقصر.
• الأجسام المعرقلة: إذا كانت هناك شجرة تحجب رؤيتنا للمنزل، فنحن نعرف أن الشجرة أقرب إلينا من المنزل.
• كيف يظهر جسم ما بوضوح: إذا بدا لك شيء غير واضح، فسيبدو وكأنه بعيد. وعندما تقل الرؤية، كما هو الوضع عندما تمطر أو يكون الجو ضبابيًا، على سبيل المثال ، فإنه يصبح من الصعب تقدير المسافات. وقد تبدو الأجسام أبعد مما هي عليه في الواقع.

تقدير السرعة والمركبات القادمة

أظهرت الدراسات أنه من الصعب للغاية تقدير سرعة المركبات الأخرى، حتى بالنسبة للسائقين ذوي الخبرة.

من الصعب بشكل خاص تقدير سرعة السيارات القادمة. وهذا يعني أنه من السهل ارتكاب الأخطاء عند عبور مركبة قادمة. وإذا كانت المركبة القادمة تسير بسرعة تفوق سرعة سيارتك، فستمر السيارات ببعضها البعض في وقت أقرب مما هو متوقع.

نظرًا لأنه قد يكون من الصعب جدًا تحديد الوقت الدقيق الذي ستعبر فيه السيارات القادمة، فيجب عليك دائمًا القيادة بحذر عند تجاوز السيارات على الطرق مع حركة المرور القادمة. حافظ على مسافة أمان جيدة وتخلى عن أي عملية تجاوز تصبح محفوفة بالمخاطر!

الحواس الأخرى المستخدمة أثناء القيادة

السمع

• إذا سمعت أن محركك في وضع سرعة زائدة، فأنت تعرف أنه من الضروري الانتقال إلى ترس سرعة أقل.
• تعتاد على سرعة محركك. وإذا بدأ في إصدار صوت مختلف، فقد يرجع هذا إلى وجود خطأ ما.
• تستطيع المركبات الأخرى تحذيرك باستخدام آلة التنبيه.

حاسة اللمس

• إذا شعرت أن السيارة تسحب إلى جانب واحد، فقد يكون ذلك بسبب محاذاة العجلة أو نقص الهواء في الإطارات الأمامية.
• إذا كنت تقود سيارتك بسرعة عالية، فقد تشعر أن المحرك يبدأ في التقطع أو أن السيارة تتسارع بشكل سيء.

حاسة الشم

• في حالة وجود أي خطأ في المحرك أو المكابح، أو إذا كنت تقود سيارتك أثناء تعشيق مكابح الانتظار، فقد تلاحظ رائحة احتراق.
• سوف تساعدك حاسة الشم أيضًا على ملاحظة ما إذا كانت هناك أية أدخنة في السيارة.

الإحساس بالتوازن

• يسمح لك إحساسك بالتوازن بالشعور بالتسارع أو الكبح.
• إذا كنت تجلس في المكان المناسب، فقد تكون قادرًا على الشعور بأنك على وشك الانزلاق.